Joan Vila

L’article de la setmana passada, on explicava que el consum d’energia per habitant futur podia ser com el que va tenir Roma si apliquem les receptes d’eficiència energètica que ja coneixem, va sorprendre molta gent. Com podem saber el que consumien els nostres avantpassats? Hi ha diversos llibres que ho quantifiquen. A mi m’agraden els de Smil Vaclav (Energia y civilización. Una historia) i sobretot el d’Ian Morris (The measure of civilization). La forma com la humanitat ha anat avançant…

Llegeix l’article Llegeix l’article

La setmana passada Gemma Calvet, va publicar un article amb el mateix títol: la mentida energètica. És un text important perquè, més enllà del seu punt de vista, agrupa determinades idees que comparteix una part de la població i que conformen l’ideari de partits com ERC, CUP i Podem-Comuns. En ell explica que les renovables son clau pel país i ve a dir que amb autoconsum ja n’hi ha prou per resoldre el problema. Ella creu que no calen “macroparcs”…

Llegeix l’article Llegeix l’article

No fa gaires setmanes vaig rebre la visita de Santi Montero, un enginyer amb el qual compartim alguns interessos i passions, com l’energia i la mobilitat. Ell em volia explicar les necessitats de les infraestructures del ferrocarril per resoldre la mobilitat de mitjana distància. Els viatges fins a 6 hores de tren no s’haurien de fer en avió, em va dir. Això són 1.500 km. Fins on arribem amb aquest radi? Engloba tot el que hi ha dins el cercle…

Llegeix l’article Llegeix l’article

L’acord de la cimera climàtica de Paris del 2015 va determinar frenar l’augment de la temperatura de la Terra a un màxim de 1,5ºC. A partir d’aquell moment els estats van fer estratègies de com les noves tecnologies i la generació renovable podrien fer possible aquest canvi energètic. Així, a Catalunya l’equip de prospectiva de l’Icaen va fer l’estudi Proencat que defineix les actuacions que s’han de fer any a any per arribar a un final descarbonitzat a l’any 2050….

Llegeix l’article Llegeix l’article

La primera decisió que va prendre el nou govern de la Generalitat va ser anunciar una nova dessalinitzadora de 15 hm3 per alimentar l’Alt Empordà, la conca de la Muga, que arrossega un dèficit d’aigua des de fa anys. És una bona notícia pel fet que mostra que el nou govern supera prejudicis sobre la tecnologia de dessalació, la demanda d’energia que té, i els efectes de la salmorra. He escrit aquí que el debat cal fer-lo el més objectiu…

Llegeix l’article Llegeix l’article

El 25 de juliol hi va haver una notícia a Girona que va passar desapercebuda per l’arribada de les vacances. Va ser l’incendi d’un vagó cisterna en un tren de mercaderies just quan passava per darrera la Clínica Girona. L’incendi es va deure a la caiguda de la catenària que va caure sobre la cuba d’èter metílic: l’espurna va obrir una esquerda de 40 cm i va encendre el gas. El tren passava per la via convencional fent el recorregut…

Llegeix l’article Llegeix l’article

El 8 de setembre de 2004, avui fa 20 anys, vaig fer el primer article a Diari de Girona. Abans n’havia fet uns quants a El Punt amb el pseudònim de Marcel Ripoll, pseudònim que compartíem dues persones. Escriure un article setmanal va ser la conseqüència d’un greu accident que va passar a la fàbrica de Besalú: el vessament de fuel al riu Fluvià del 7 de juny 2004. Feia 6 mesos que hi havia el primer Tripartit a Catalunya,…

Llegeix l’article Llegeix l’article

En un article anterior he narrat la necessitat de comprar menys, d’aprendre a viure amb menys productes. Explicava la dificultat d’arribar a aquest control, que demana una voluntat molt ferma. Per això ens cal crear certes pautes per arribar a aquest nou escenari frugal. La primera hipòtesi és que el camí el farem de forma forçada, perquè l’economia ens hi portarà. Aquesta economia, que porta 40 anys vivint del crèdit, de crear més liquiditat, dona mostres d’esgotament. Si hem de…

Llegeix l’article Llegeix l’article

Sovint he insistit en el fet que no és només el CO2 el que hem de disminuir, sinó que també cal abaixar l’extracció del conjunt de matèries primeres. El CO2 l’hem d’abaixar des de 6,4 tCO2/habitant fins 1,74 tCO2/h, i les matèries primeres les hem de baixar des de 8,8 t/h fins a 6,66 t/h (segons les dades de l’INE). Tinc molt clar que aquesta adaptació de l’economia no la farem sense un xoc cultural, amb un canvi de model…

Llegeix l’article Llegeix l’article

Llegeixo que hi ha una parada en el desplegament del cotxe elèctric a Europa: els fabricants de cotxes aturen els seus plans de noves fàbriques de bateries i allarguen la vida dels models de combustió. Alemanya només té el 12,6% de cotxes elèctrics del total i Espanya el 4,7%. Tot i que les energies renovables continuen implantant-se a Europa a un ritme fort, amb 130 GW de nova capacitat renovable des de juny de 2022, no sembla que el ritme…

Llegeix l’article Llegeix l’article