La humanitat piròfita
En els últims mesos vivim una obsessió pel control dels estrets marítims. El transport per mar és el que requereix menys energia per tona de mercaderia transportada. Un contenidor té un consum de combustible fòssil de 4 kWh per tona i per cada 100 km. El tren te un consum de 6 kWh/t.100 km., el camió de 17 kWh/t.100 km i l’avió de 500 kWh/t.100 km. Queda clar que, si un país vol continuar exportant els seus productes ha de…