{"id":3262,"date":"2026-06-13T20:16:31","date_gmt":"2026-06-13T18:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=3262"},"modified":"2026-06-13T20:16:31","modified_gmt":"2026-06-13T18:16:31","slug":"el-plastic-i-el-seu-analisi-de-cicle-de-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=3262","title":{"rendered":"El pl\u00e0stic i el seu An\u00e0lisi de Cicle de Vida"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019An\u00e0lisi de Cicle de Vida (Life Cycle Assessement) \u00e9s un m\u00e8tode cient\u00edfic i normalitzat (normes ISO 14.040 i 14.044) que serveix per mesurar l\u2019impacte ambiental d\u2019un producte, servei o proc\u00e9s des que neix fins que mor, conegut popularment com an\u00e0lisi des \u201cdel bressol a la tomba\u201d (cradle to grave).<\/p>\n\n\n\n<p>El c\u00e0lcul de l\u2019impacte global suma totes les etapes de la vida. Comen\u00e7a en l\u2019extracci\u00f3 de mat\u00e8ries primeres (talar arbres, extreure petroli, mineria&#8230;), continua amb la fabricaci\u00f3 i processament (energia, aigua, productes qu\u00edmics&#8230;), la distribuci\u00f3 i transport (CO<sub>2<\/sub> em\u00e8s per vaixells, camions, avions des de la f\u00e0brica al punt de venda), i l\u2019impacte que genera el consumidor durant l\u2019\u00fas (electricitat de la rentadora, la benzina del cotxe&#8230;); finalment hi ha la fi de la vida, la gesti\u00f3 dels residus, qu\u00e8 passa quan es llen\u00e7a? Aquest impacte varia molt si el producte s\u2019incinera, va a un abocador, es recicla o es reutilitza.<\/p>\n\n\n\n<p>El consultor ambiental segueix estrictament quatre passos. El primer \u00e9s la definici\u00f3 de l\u2019objectiu i l\u2019abast: per qu\u00e8 es fa l\u2019estudi i es defineixen els l\u00edmits p.ex. l\u2019impacte d\u2019un bric de llet des de la granja fins que el consumidor el llen\u00e7a, mesurat per cada litre de llet. El segon \u00e9s la recollida de dades, amb una llista gran de tot el que entra i surt del sistema (kg de pl\u00e0stic, litres d\u2019aigua, electricitat, emissions de CO<sub>2<\/sub>, abocaments qu\u00edmics a l\u2019aigua, residus s\u00f2lids). El tercer \u00e9s l\u2019avaluaci\u00f3 de l\u2019impacte, on es tradueixen les dades de l\u2019inventari en problemes ambientals reals amb un programari especialitat (per exemple es sap que 1 kg de met\u00e0 emet 28 kg de CO<sub>2<\/sub>). Es calculen indicadors com la petjada de carboni, la pluja \u00e0cida, l\u2019exc\u00e9s de nutrients que asfixien els ecosistemes aqu\u00e0tics, l\u2019egotoxicitat i la toxicitat humana. Finalment hi ha la interpretaci\u00f3 on es veuen els punts cr\u00edtics: \u00e9s a la f\u00e0brica on es contamina, o durant el transport? Aquesta informaci\u00f3 serveix perqu\u00e8 les empreses puguin redissenyar el producte (ecodisseny) per fer-lo m\u00e9s sostenible i evitar el greenwashing.<\/p>\n\n\n\n<p>El pl\u00e0stic \u00e9s el quart problema mundial despr\u00e9s del canvi clim\u00e0tic, de la p\u00e8rdua d\u2019ecosistemes i de la contaminaci\u00f3 de l\u2019aire, amb una estimaci\u00f3 del cost ambiental i sanitari de 3,7 bilions de d\u00f2lars, el 3,1% del PIB mundial. L\u2019explicaci\u00f3 a aquesta incid\u00e8ncia es troba en el fet que el seu desenvolupament no es veu frenat per l\u2019an\u00e0lisi de cicle de vida (LCA). Durant anys aquesta an\u00e0lisi&nbsp; nom\u00e9s ha mesurat la toxicitat dels additius qu\u00edmics que puguin deixar anar, ignorant el dany mec\u00e0nic i f\u00edsic. Tot just ara la comunitat cient\u00edfica est\u00e0 creant noves categories d\u2019impacte que abans no existien.<\/p>\n\n\n\n<p>El primer canvi \u00e9s en l\u2019impacte. El dels micropl\u00e0stics (la ingesta que afecta la biodiversitat o col\u00b7lapsa el sistema digestiu de la fauna), l\u2019atrapament (en les xarxes o anelles de pl\u00e0stic que maten animals per asfixia o immobilitat), i el factor de persist\u00e8ncia, on el pl\u00e0stic fragmentat infinitament en micro i nanopl\u00e0stics transportats pel vent i l\u2019aigua, esdevenen un contaminant greu.<\/p>\n\n\n\n<p>Un segon lloc on s\u2019est\u00e0 modificant el criteri, \u00e9s en l\u2019abast, car fins ara s\u2019assumia que el 100% del residu anava a reciclar, a incinerar o a abocador controlat. Ara s\u2019obliga a incloure en l\u2019abast el concepte de fuga del pl\u00e0stic, el percentatge que escapar\u00e0 inevitablement al sistema de gesti\u00f3 de residus a causa d\u2019una neteja p\u00fablica deficient o d\u2019un mal comportament hum\u00e0, acabant en rius i oceans.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalment un altre canvi de criteri \u00e9s en la interpretaci\u00f3. Si durant anys molts estudis LCA deien que el pl\u00e0stic era millor que el vidre o el cartr\u00f3 perqu\u00e8 \u00e9s molt lleuger, requereix menys combustible per transportar-lo i necessita menys energia en fabricar-se, ara canvia la interpretaci\u00f3 perqu\u00e8 crea un conflicte de prioritats: \u00c9s millor un material amb menys CO<sub>2<\/sub> o un que no destruir\u00e0 ecosistemes durant segles (vidre\/cartr\u00f3)? Organismes internacionals i grups de recerca (Mar\/LCA) treballen per tancar aquests buits metodol\u00f2gics i la UE ja ha dit que el 2030 els pl\u00e0stics multicomponents s\u2019han de poder separar en cada component.<\/p>\n\n\n\n<p>Posem exemples. Comparem un bric de llet respecte d\u2019una ampolla de vidre retornable. Fins ara l\u2019an\u00e0lisi diu que el bric guanya si la dist\u00e0ncia de transport \u00e9s m\u00e9s gran de 100-200 km (petjada Carboni 80-120 g CO<sub>2<\/sub>eq). Per\u00f2 si considerem el polietil\u00e8 del bric i el seu risc de fragmentaci\u00f3 en micropl\u00e0stics en cas que la gesti\u00f3 falli, el vidre \u00e9s 100% inert a la natura. Si l\u2019ampolla \u00e9s de distribuci\u00f3 local (km 0), el vidre retornable (40-60 g CO<sub>2<\/sub>eq) destrossa tots els indicadors ambientals moderns.<\/p>\n\n\n\n<p>Segon exemple. Comparem un paquet de 24 rotlles de paper higi\u00e8nic envasat en pl\u00e0stic o en cartr\u00f3. El cartr\u00f3 t\u00e9 impacte en l\u2019\u00fas d\u2019aigua i energia en la fabricaci\u00f3, el pl\u00e0stic en l\u2019extracci\u00f3 del petroli. El fil que envolta els rotlles \u00e9s molt fi i lleuger i la caixa de cartr\u00f3 ha de ser gruixuda i pesa molt m\u00e9s. Fins avui una LCA del pl\u00e0stic pot guanyar perqu\u00e8 requereix menys quantitat de mat\u00e8ria primera i genera menys emissions d\u2019energia. Per\u00f2 el film \u00e9s un dels materials amb menys taxa de reciclatge real del m\u00f3n i \u00e9s el que vola m\u00e9s f\u00e0cilment als abocadors, acabant als oceans. El cartr\u00f3 \u00e9s biodegradable en mesos i es recicla al 80% front el pl\u00e0stic que t\u00e9 una degradaci\u00f3 entre 100 i 500 anys. En aquest cas LCA cl\u00e0ssic compta 35 g CO<sub>2<\/sub>eq al pl\u00e0stic i 120 al cartr\u00f3. Per\u00f2 amb el nou LCA la caixa de cartr\u00f3 computa 120 i el pl\u00e0stic 800 per la degradaci\u00f3 d\u2019ecosistemes i la toxicitat humana.<\/p>\n\n\n\n<p>En un altre article mirarem els pl\u00e0stic en el m\u00f3n de l\u2019alimentaci\u00f3, el vertader cavall de Troia del pl\u00e0stic en la cadena de productes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"930\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3263\" srcset=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2.png 930w, https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-300x200.png 300w, https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 930px) 100vw, 930px\" \/><\/a><\/figure>\n<div style=\"padding-top:0px;\t\r\npadding-right:0px;\r\npadding-bottom:0px;\r\npadding-left:0px;\r\nmargin-top:0px;\r\nmargin-right:0px;\r\nmargin-bottom:0px;\r\nmargin-left:0px;\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" \r\n\t\t\t\t        data-url=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=3262\" \r\n\t\t\t\t        data-via=\"joanvilallanars\"\r\n\t\t\t\t\t    data-text=\"Tuiteja\"\r\n\t\t\t\t\t    data-related=\"\"\r\n\t\t\t\t\t    data-count=\"horizontal\"\r\n\t\t\t\t\t    data-hashtags=\"\"\r\n\t\t\t\t\t    data-lang=\"ca_CA\"\r\n\t\t\t\t\t    data-counturl=\"\"\r\n\t\t\t\t\t    data-size=\"medium\"\r\n\t\t\t\t\t    data-dnt=\"false\"\t> Tweet <\/a> <\/div>\r\n\t\t                <script>\r\n\t\t\t\t\t    !function(d,s,id) {\r\n\t\t\t\t\t      var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];\r\n\t\t\t\t\t      if(!d.getElementById(id)) {\r\n\t\t\t\t\t       js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);\r\n\t\t\t\t\t      }\r\n\t\t\t\t\t    }\r\n\t\t\t\t\t   (document,\"script\",\"twitter-wjs\");\r\n\t\t\t\t\t    <\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019An\u00e0lisi de Cicle de Vida (Life Cycle Assessement) \u00e9s un m\u00e8tode cient\u00edfic i normalitzat (normes ISO 14.040 i 14.044) que serveix per mesurar l\u2019impacte ambiental d\u2019un producte, servei o proc\u00e9s des que neix fins que mor, conegut popularment com an\u00e0lisi des \u201cdel bressol a la tomba\u201d (cradle to grave). El c\u00e0lcul de l\u2019impacte global suma totes les etapes de la vida. Comen\u00e7a en l\u2019extracci\u00f3 de mat\u00e8ries primeres (talar arbres, extreure petroli, mineria&#8230;), continua amb la fabricaci\u00f3 i processament (energia, aigua,&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=3262\">Llegeix l&#8217;article<span class=\"screen-reader-text\"> Llegeix l&#8217;article<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":101011,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3262","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/101011"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3264,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3262\/revisions\/3264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}