{"id":1283,"date":"2015-09-06T22:13:51","date_gmt":"2015-09-06T20:13:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=1283"},"modified":"2015-09-06T22:13:51","modified_gmt":"2015-09-06T20:13:51","slug":"leconomia-verda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=1283","title":{"rendered":"L\u00b4economia verda"},"content":{"rendered":"

La setmana passada explicava un dels pilars de la nova econo?mia postcapitalista, la digital. Com si Telef\u00f3nica ?m’ha?gu\u00e9s llegit, aquesta setmana la teleco explicava que estava disposada a fer arribar la fibra \u00f2ptica al 97% de la poblaci\u00f3 el 2020. Jos\u00e9 Mar\u00eda \u00c1lvarez-Pallete, conseller delegat de Telef\u00f3nica, va dir en una jornada sobre telecomunicacions celebrada a la UIMP de Santander que “No hi ha una economia real i una de digital: tothom \u00e9s ja digital…”, malgrat la mala infraestructura que tenim a Espanya, es va oblidar dir. El 2020 ja \u00e9s tard per a l’economia i no est\u00e0 clar que Telef\u00f3nica ho faci, perqu\u00e8 l’anunci que ha fet \u00e9s amb el condicionant “si la regulaci\u00f3 de la compet\u00e8ncia no ens \u00e9s hostil”, \u00e9s a dir, si li donen el mono?poli de la fibra \u00f2ptica. Reitero: cal nacionalitzar la fibra \u00f2ptica el m\u00e9s r\u00e0pid possible per no deixar l’economia en mans d’aquests especuladors que ens xuclen la sang.<\/span>
Parlant de xuclar, avui tractarem el segon pilar de l’economia, l’energ\u00e8tic. L’energia al m\u00f3n suposa m\u00e9s o menys el 10% de l’economia i, junt amb la liquiditat, \u00e9s un dels motors que fan anar el m\u00f3n econ\u00f2mic. Escric un exemple que ja vaig posar aqu\u00ed a l’any 2008: Quina \u00e9s l’energia que es necessita per pujar un pes de 20 kg a una altura de 500 m? Sabem que un home entrenat ho pot fer en una hora. Si hi posem un artefacte que vagi amb un motor el\u00e8ctric, l’energia consumida ser\u00e0 aproximadament de 39 Wh. Si resulta que no tenim electricitat i ho pugem amb un motor de gasolina, l’energia consumida ser\u00e0 de 156 Wh. Posem-hi ara cost econ\u00f2mic. Aquell home que pujava el pes, comptat a preu de salari m\u00ednim, tindr\u00e0 un cost de 4,8 \u20ac per fer aquest treball, l’energia el\u00e8ctrica consumida ser\u00e0 de 0,004 \u20ac i la gasolina de 0,02 \u20ac. Fent servir electricitat hem obtingut una productivitat de 1.140 vegades i emprant gasolina tindrem un augment de 237 vegades. \u00c9s evident que el domini de l’energia ha accelerat l’augment de la productivitat, fet que alhora ha propiciat l’enorme millora en el benestar social. \u00c9s talment aix\u00ed que l’\u00fas d’energia i benestar social s\u00f3n proporcionals.<\/span>
El problema \u00e9s que, a mesura que la societat ha anat accelerant la recerca del benestar, hem fet un \u00fas excessiu de l’energia, sense aturar-nos a veure si es podia fer de forma m\u00e9s eficient. Aix\u00f2 no era un problema si nom\u00e9s afectava uns quants milions d’humans, per\u00f2 acaba essent insoluble quan es tracta de la meitat de la humanitat: ni hi ha prou fonts combustibles f\u00f2ssils per a tothom eternament ni el clima pot suportar un \u00fas tan intensiu en combusti\u00f3 f\u00f2ssil. Aix\u00ed que, encara que el preu del petroli i del gas acabin essent assequibles en els propers anys, l’economia es veu obligada a trobar noves vies per obtenir energia lluny de les fonts que hem fet servir. El cam\u00ed de l’efici\u00e8ncia energ\u00e8tica \u00e9s ineludible i ens afectar\u00e0 econ\u00f2micament tard o d’hora. Ja sabeu que jo proposo una taxa sobre el CO2 universal, intensa, fiscalment neutra i amb aranzels. No s\u00e9 si veurem aven\u00e7os en la reuni\u00f3 del COP 21 a Par\u00eds aquest proper desembre, per\u00f2 no dubto que aquest \u00e9s el cam\u00ed que el m\u00f3n ha de fer i com a tal hem de comen\u00e7ar a treballar.<\/span><\/p>\n


La millora energ\u00e8tica passa per electrificar l’economia, per passar al cotxe a el\u00e8ctric i al transport p\u00fablic, per transformar el transport de mercaderies a ferrocarril i a camions h\u00edbrids amb caten\u00e0ria (Scania i Siemens ja tenen prototips d’autopistes amb caten\u00e0ria a Calif\u00f2rnia i a Su\u00e8cia). La transformaci\u00f3 passa per canviar la calefacci\u00f3 amb gas o gasoil per calefacci\u00f3 amb geot\u00e8rmia de baixa intensitat, on la bomba de calor, accionada el\u00e8ctricament, permet guanys energ\u00e8tics de 2 a 5 vegades les tecnologies convencionals. Com que el salt el\u00e8ctric \u00e9s de gran dimensi\u00f3, passa per construir un sistema el\u00e8ctric intel\u00b7ligent, amb el m\u00e0xim de generaci\u00f3 renovable. Explicava aquesta setmana en un debat a TVGi que el dia de Nadal de 2014 el sistema el\u00e8ctric espanyol va arribar a tenir una penetraci\u00f3 e\u00f2lica del 72%, cosa que demostra que t\u00e8cnicament \u00e9s possible.<\/span>
La nova economia verda ser\u00e0 sobretot una economia intel\u00b7ligent, on la programaci\u00f3 i la digitalitzaci\u00f3 seran la base. Programar b\u00e9 permet no consumir innecess\u00e0riament, consumir nom\u00e9s el que es requereix amb exactitud, per\u00f2 el gran desenvolupament que s’haur\u00e0 de fer \u00e9s la creaci\u00f3 de les xarxes el\u00e8ctriques intel\u00b7ligents on puguin conviure la generaci\u00f3 fotovoltaica massiva amb la e\u00f2lica, amb la gran i la minihidr\u00e0ulica, i amb centrals convencionals de gas de molt gran efici\u00e8ncia per a les hores on no hi hagi recursos naturals. Un cicle combinat de gas t\u00e9 rendiments entre 55 i 60%, i una central de cogeneraci\u00f3 el pot tenir del 80% o m\u00e9s si es van aprofitant els gasos seq\u00fcencialment. Doncs b\u00e9, podr\u00edem aprofitar les centrals de cogeneraci\u00f3 de les ind\u00fastries o dels grans serveis (hospitalaris, aeroports, estacions de tren…) perqu\u00e8 puguin fer la regulaci\u00f3 secund\u00e0ria (estar a punt en pocs minuts quan el sistema ho requereix) i fins i tot per fer la regulaci\u00f3 prim\u00e0ria (entrar en q\u00fcesti\u00f3 de segons) per mitj\u00e0 de bateries de transici\u00f3. Aix\u00ed es podria valorar la necessitat de la cogeneraci\u00f3 i afavorir la competitivitat industrial. Tot \u00e9s q\u00fcesti\u00f3 de canalitzar els recursos i la tecnologia al servei de la societat.\u00a0<\/span>
Transformar l’economia cap a verda \u00e9s una tasca dif\u00edcil a Espanya per culpa del domini de l’oligopoli el\u00e8ctric i d’un mal regulador. Per\u00f2 a Catalunya est\u00e0 tot per fer i tot \u00e9s possible. Podria ser que aquests aspectes siguin fins i tot m\u00e9s importants que el mateix d\u00e8ficit fiscal perqu\u00e8 permeten un model avan\u00e7at i guanyador de l’economia.<\/span><\/p>\n

Tweet <\/a> <\/div>\r\n\t\t