{"id":1102,"date":"2014-09-21T18:59:43","date_gmt":"2014-09-21T16:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=1102"},"modified":"2014-09-21T19:20:20","modified_gmt":"2014-09-21T17:20:20","slug":"governar-contra-la-industria-catalana-i-a-favor-de-la-basca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=1102","title":{"rendered":"Governar contra la ind\u00fastria catalana i a favor de la basca"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #555555;\">Divendres, mentre tornava d&#8217;un seminari a Su\u00e8cia, un amic em va enviar una not\u00edcia sorprenent sobre el meu estimat ministre d&#8217;Ind\u00fastria Jos\u00e9 Manuel Soria. La not\u00edcia, publicada al diari Cinco D\u00edas, diu aix\u00ed: el departament d&#8217;ind\u00fastria, segons l&#8217;acord que va arribar amb el PNV, ha decidit modificar la metodologia de repartiment de costos de les xarxes de transport i distribuci\u00f3 dels peatges el\u00e8ctrics posant el llindar de la tarifa d&#8217;alta tensi\u00f3 a 30 kV en lloc de 36 kV, com era fins avui.<\/span><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">Com sabeu, el preu de l&#8217;electricitat est\u00e0 compost per un component que \u00e9s el preu de generaci\u00f3 -que es negocia cada dia en un mercat- i per un altre en qu\u00e8 hi ha les primes a les renovables, la morat\u00f2ria nuclear, el bo social, la insularitat, el d\u00e8ficit anterior, les p\u00e8rdues de transport i distribuci\u00f3 i altres coses m\u00e9s. Aquest darrer component est\u00e0 englobat sota un concepte que es diu tarifa d&#8217;acc\u00e9s o peatges que s&#8217;aplica tant a la part fixa de la tarifa com a la part d&#8217;energia. El pes del component de peatge arriba a ser tan gran com el mateix component d&#8217;energia, per la qual cosa \u00e9s un component f\u00e0cil de modificar si es vol augmentar o disminuir el preu el\u00e8ctric.<\/span><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">Doncs b\u00e9, la tarifa el\u00e8ctrica industrial t\u00e9 esglaons segons la tensi\u00f3 a qu\u00e8 es contracti, aix\u00ed, com m\u00e9s elevada sigui la tensi\u00f3 (perqu\u00e8 hi ha menys p\u00e8rdues de transport i distribuci\u00f3) m\u00e9s baix \u00e9s el component del peatge. Fins avui els esglaons per tarifes industrials s\u00f3n de 1 kV a 36 kV, de 36 kV a 72,5 kV, de 72,5 kV a 145 kV, i per m\u00e9s grans de 145 kV. La majoria d&#8217;ind\u00fastries a Espanya es connecten a 20 kV, mentre que a Catalunya ho fan a 25 kV i al pa\u00eds basc a 33 kV, resultat de la hist\u00f2ria el\u00e8ctrica de cada territori. El ministre ha decidit afavorir la ind\u00fastria basca abaixant el llindar del segon esgra\u00f3 des de 36 kV a 30 kV, quan el podria haver abaixat fins a 20 kV o 25 kV. Per qu\u00e8 ho fa aix\u00f2? Perqu\u00e8 amb aquesta mesura pot afavorir la ind\u00fastria basca, mentre que si ho fa a 25 kV o a 20 kV ha de repercutir la xifra que estalvia a les altres tarifes i el canvi \u00e9s massa gran. El Pa\u00eds Basc pesa poc a l&#8217;economia espanyola i un moviment aix\u00ed es pot permetre, mentre que qualsevol moviment amb Catalunya afecta tot l&#8217;Estat, apujant la resta de tarifes.<\/span><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">El moviment \u00e9s important, ja que l&#8217;estalvi de peatge en la part fixa arriba a ser del 43,4% i el de la part d&#8217;energia del 41,4%, la qual cosa vol dir que, grosso modo, a la ind\u00fastria basca se li rebaixar\u00e0 la tarifa el\u00e8ctrica un 21%, valor que s&#8217;haur\u00e0 d&#8217;apujar a la resta, entre ella a la ind\u00fastria catalana.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">Jo estic a favor d&#8217;abaixar les tarifes el\u00e8ctriques, per\u00f2 no pas fent trampes afavorint un sector per empitjorar-ne un altre, sin\u00f3 canviant la forma com es generen els diferents preus en la composici\u00f3 el\u00e8ctrica. Pimec ha elaborat un informe que mostra quins s\u00f3n els costos el\u00e8ctrics a partir de cada tecnologia que es fa servir i tamb\u00e9 quin cost t\u00e9 l&#8217;electricitat segons es generi a cada comunitat aut\u00f2noma. No t\u00e9 gaire sentit analitzar el cost per a cada comunitat aut\u00f2noma perqu\u00e8 Madrid t\u00e9 generaci\u00f3 zero, M\u00farcia nom\u00e9s solar i Ast\u00faries nom\u00e9s amb carb\u00f3. Per\u00f2 s\u00ed que t\u00e9 sentit quan s&#8217;estudia qu\u00e8 li passaria a Catalunya si estigu\u00e9s fora del sistema el\u00e8ctric espanyol. Des del punt de vista de capacitat, hi ha prou pot\u00e8ncia a Catalunya per satisfer la demanda el\u00e8ctrica? I tant, la situaci\u00f3 es veur\u00e0 fortament beneficiada per la posada en marxa de la connexi\u00f3 de la MAT per Santa Llogaia. Si decideixen no donar connexi\u00f3 el\u00e8ctrica per la pen\u00ednsula Ib\u00e8rica, la xarxa catalana \u00e9s autosuficient i segura.<\/span><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">La part m\u00e9s interessant d&#8217;estudiar els costos el\u00e8ctrics segons generaci\u00f3 i territori \u00e9s quan es comparen els costos de Catalunya amb la resta. Si estudiem els costos de l&#8217;any 2012, els costos de generaci\u00f3 el\u00e8ctrica, primes incloses, van ser per Espanya de 67,3 \u20ac\/MWh, mentre que a Catalunya van ser de 46,7 \u20ac\/MWh. Si ara hi afegim els altres costos de peatges i l&#8217;IVA el cost final a Espanya hauria estat de 103,1 \u20ac\/MWh contra 65,7 \u20ac\/MWh, \u00e9s a dir, a Catalunya hauria costat un 36,2% ?menys. Ho dir\u00e9 d&#8217;una altra forma, estar al sistema el\u00e8ctric espanyol ens costa als catalans cada any uns 1.800 milions d&#8217;euros, quantitat a afegir als 16.000 de d\u00e8ficit fiscal.<\/span><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">La forma de governar de l&#8217;administraci\u00f3 de Madrid \u00e9s injusta, arbitr\u00e0ria i, sobretot, insolid\u00e0ria amb Catalunya. \u00c9s molt poc intel\u00b7ligent, afavoreix interessos particulars i oblida els generals. La pol\u00edtica d&#8217;aquest ministre desconstru\u00eft s&#8217;ha carregat les empreses d&#8217;energies renovables i la cogeneraci\u00f3, establerta sobretot a Catalunya i ara veiem que afavoreix la ind\u00fastria basca i penalitza la catalana, que aporta el 25% de l&#8217;exportaci\u00f3 de l&#8217;Estat.<\/span><br style=\"color: #555555;\" \/><span style=\"color: #555555;\">La ind\u00fastria catalana no ha de seguir aguantant m\u00e9s greuges de tot tipus. Ha millorat la competitivitat internacional amb la devaluaci\u00f3 interna de salaris, per\u00f2 ara ja no hi ha m\u00e9s marge per aqu\u00ed i cal abaixar costos a l&#8217;apartat de l&#8217;electricitat, essent aquest cap\u00edtol -ho acabo de comprovar en el seminari on he estat- un 25% per sobre dels pa\u00efsos d&#8217;Europa central i septentrional. Si estudieu una mica el tema, arribareu a la conclusi\u00f3 que la millor soluci\u00f3 \u00e9s fugir d&#8217;aquesta manera de governar arbitr\u00e0ria i discriminat\u00f2ria amb la ind\u00fastria catalana. Potser millor que marxem, i que siguin els bascos els que arreglin l&#8217;Espanya que quedi<\/span><\/p>\n<div style=\"padding-top:0px;\t\r\npadding-right:0px;\r\npadding-bottom:0px;\r\npadding-left:0px;\r\nmargin-top:0px;\r\nmargin-right:0px;\r\nmargin-bottom:0px;\r\nmargin-left:0px;\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" \r\n\t\t\t\t        data-url=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=1102\" \r\n\t\t\t\t        data-via=\"joanvilallanars\"\r\n\t\t\t\t\t    data-text=\"Tuiteja\"\r\n\t\t\t\t\t    data-related=\"\"\r\n\t\t\t\t\t    data-count=\"horizontal\"\r\n\t\t\t\t\t    data-hashtags=\"\"\r\n\t\t\t\t\t    data-lang=\"ca_CA\"\r\n\t\t\t\t\t    data-counturl=\"\"\r\n\t\t\t\t\t    data-size=\"medium\"\r\n\t\t\t\t\t    data-dnt=\"false\"\t> Tweet <\/a> <\/div>\r\n\t\t                <script>\r\n\t\t\t\t\t    !function(d,s,id) {\r\n\t\t\t\t\t      var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];\r\n\t\t\t\t\t      if(!d.getElementById(id)) {\r\n\t\t\t\t\t       js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);\r\n\t\t\t\t\t      }\r\n\t\t\t\t\t    }\r\n\t\t\t\t\t   (document,\"script\",\"twitter-wjs\");\r\n\t\t\t\t\t    <\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Divendres, mentre tornava d&#8217;un seminari a Su\u00e8cia, un amic em va enviar una not\u00edcia sorprenent sobre el meu estimat ministre d&#8217;Ind\u00fastria Jos\u00e9 Manuel Soria. La not\u00edcia, publicada al diari Cinco D\u00edas, diu aix\u00ed: el departament d&#8217;ind\u00fastria, segons l&#8217;acord que va arribar amb el PNV, ha decidit modificar la metodologia de repartiment de costos de les xarxes de transport i distribuci\u00f3 dels peatges el\u00e8ctrics posant el llindar de la tarifa d&#8217;alta tensi\u00f3 a 30 kV en lloc de 36 kV, com&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/?p=1102\">Llegeix l&#8217;article<span class=\"screen-reader-text\"> Llegeix l&#8217;article<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1102"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1113,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1102\/revisions\/1113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvila.cat\/ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}